Normas que Musk pasa por alto

Elon Musk tiene una larga lista de serie de normas incumplidas de las cuales son muy pocas o ninguna ha tenido consecuencia, una de ellas es la normativa sobre divulgación de la propiedad de acciones. 

Las llamadas a revisión por los fabricantes de automóviles tradicionales que realizan cuando descubren algún fallo en el diseño o construcción del auto, son una forma en la que la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras y el regulador federal llamada Oficina de Investigación de Defectos es la encargada de estudiar las quejas de el consumidor y datos de accidentes.

Musk, cumple con las revisiones, sin embargo ataca a los reguladores de seguridad al exigir que sus autos sean menos divertidos, por lo que los pagos de costos significativos por sus acciones no han sido pagados por Tesla aún habiendo sido ordenado en emitir llamadas a revisión por la fabricación de los autos tal como se ha previsto. 

Una de las características por las que Tesla ha sido llamado a revisión es debido a que tanto los pasajeros delanteros y posiblemente conductores del mismo tienen la posibilidad de jugar videojuegos en su pantalla táctil mientras el auto se encuentra en movimiento, por lo que el auto pasa deliberadamente las señales de alto mientras este se encuentra en modo autónoma de conducción. 

Según la Agencia, la Administración Federal de Aviación ha tenido que luchar con Musk debido a las pruebas de los cohetes de SpaceX sin el permiso necesario, por ejemplo, en el 2020 se llevó a cabo un vuelo prueba a Marte de nombre Starship en el cual la FAA no recibió la documentación necesaria y adecuada para la evaluación de riesgos para la salud y seguridad pública.

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